QGB氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小及合理潤滑

QGB氣缸在進(jìn)行使用的過程中是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件，工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

QGB氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費.在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸型號的尺寸。

QGB氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸輸出力的大小，在進(jìn)行使用時其QGB氣缸型號大小不同所起到的動力也會有一定的區(qū)別?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng) 鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕，缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅，小型氣缸有使用不銹鋼管的，帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

QGB氣缸在安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下進(jìn)行試壓，在進(jìn)行操作時不允許有泄漏的情況。

QGB氣缸在整個工作行程中負(fù)載變化較大的時候，在進(jìn)行操作時應(yīng)該使用其足夠出力余量的氣缸，在運行時不使用滿行程工作，尤其是在活塞伸出的時候，這樣就可以避免撞擊損壞零件。

 

QGB氣缸注意合理潤滑，除無油潤滑氣缸外應(yīng)正確設(shè)置和調(diào)整油霧器，否則將嚴(yán)重影響氣缸的運動性能甚至不能工作。QGB氣缸使用時必須注意活塞桿強度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞，大多數(shù)場合活塞桿承受的是推力負(fù)載,必須考慮細(xì)長桿的壓桿穩(wěn)定性和氣缸水平安裝時活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時還要注意受力方向，活塞桿不允許承受徑向載荷。

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