熱門(mén)關(guān)鍵詞: 氣缸 磁性開(kāi)關(guān) 液壓缸
汽缸在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是鑄造而成的,汽缸在出廠后都是需要經(jīng)過(guò)其時(shí)效處理,這樣就會(huì)使得汽缸在鑄造的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力是完全消除的,要是其時(shí)效時(shí)間比較短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行的過(guò)程中其受力額情況是比較復(fù)雜的,設(shè)備除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差以及裝在其中的各零部件的重量以及靜載荷外,在使用時(shí)還要承受蒸汽流出靜葉是對(duì)靜止部分的反作用力。
汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,設(shè)備尤其是在快速啟動(dòng)以及停機(jī)的過(guò)程中,其工況的變化的過(guò)程中其溫度變化大以及暖缸的方式不正確,停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸機(jī)械加工以及補(bǔ)焊的過(guò)程中要是產(chǎn)生了應(yīng)力,在使用時(shí)但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行其回火處理加以消除,這樣就會(huì)使得汽缸在一定程度上存在比較大的殘余應(yīng)力,這樣在運(yùn)行的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生其永久的變形。
汽缸的檢修以及安裝的過(guò)程中,由于其檢查技術(shù)以及檢修工藝的原因,在使用時(shí)內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)其螺栓的緊力不足或者是加工的材質(zhì)不合格,這樣汽缸的結(jié)合面的嚴(yán)密性主要是靠螺栓的緊力來(lái)進(jìn)行有效的實(shí)現(xiàn)的,機(jī)組在停機(jī)或者是增減負(fù)荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生其熱應(yīng)力以及高溫會(huì)造成其螺栓的應(yīng)力松弛。